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旅游景點(diǎn)電子門(mén)票管理系統方案
第一章 系統概述
1.1 電子門(mén)票簡(jiǎn)述
建立電腦即時(shí)售票系統,現場(chǎng)發(fā)售門(mén)票;
建立智能化通道驗票控制系統,檢驗進(jìn)入門(mén)票的合法性,實(shí)現游客量控制;
全局實(shí)時(shí)匯總統計日、月、季、年收入額,打印報表,供領(lǐng)導隨時(shí)查詢(xún);
建立售驗票防偽機制,有效防止非法進(jìn)入;
建立對停電、系統故障等異常情況的應急售驗票處理措施
如何解決以下存在的漏洞?
1、假票
2、人情票
3、逃票
4、工作人員作弊
據統計,全國旅游景點(diǎn)每年平均逃票率約15%。
若一個(gè)景區年客流量100萬(wàn)人次,門(mén)票價(jià)格90元,則每年有15萬(wàn)人次逃票,經(jīng)濟損失1350萬(wàn)元。對于小景區,年客流量50萬(wàn)人次,逃票率5%計算,票價(jià)80元,則每年有25000人逃票,經(jīng)濟損失200萬(wàn)元。
電子門(mén)票系統是一項集電子技術(shù)、計算機技術(shù)、機械制造、軟件工程于一體的高科技產(chǎn)品,它利用現代的科技手段代替傳統的售檢票方式,可以有效的防止假票、人情票等,并實(shí)現所有的統計與結算自動(dòng)化,快速準確的得到所有票務(wù)信息,及時(shí)實(shí)施相關(guān)的措施來(lái)改善服務(wù)質(zhì)量,給科學(xué)決策及規范管理提供依據。系統具有全方位的實(shí)時(shí)監控和管理功能,對于提高景區景點(diǎn)的現代化管理水平有著(zhù)顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
1.2 電子門(mén)票的設計原則
提供有效數據 —防偽性強—實(shí)用性好—賬目準確性高—驗票監管力度大—運行穩定可靠—經(jīng)濟性
1.3通道規劃概要
售票房安裝符合自己需要售票窗口數量,檢票采用適當臺數游客檢票通道
景區可考慮設計殘疾人通道,平時(shí)可用做出口。
閘機平面布置方法:檢票閘機之間留出檢票員位置。
門(mén)票上的條碼信息作為計算機識別的唯一依據,條碼信息的內容很重要,不能被仿造。為此,條碼信息必須加密處理。
計算公式復雜,票號隨機生成,不具備連續性,不易破解
條碼由最先進(jìn)的DES算法生成,其中含有密鑰。密鑰由制票單位自行設定,可以更改。
為了使得制票單位制造出的門(mén)票可以應用在自動(dòng)售檢票系統中,要求門(mén)票的條碼信息生成公式必須和系統內的解密公式完全一致,否則不被驗證。我公司將提供條碼信息生成公式軟件包,可自動(dòng)生成條碼號文件,景區將條碼號文件交給門(mén)票印刷廠(chǎng),門(mén)票印刷廠(chǎng)印好門(mén)票,景區再進(jìn)行門(mén)票初始化。(景區與印刷廠(chǎng)簽訂保密合同,印刷廠(chǎng)不得將條碼外泄。)
第二章 電子門(mén)票功能介紹
售票管理系統—檢票管理系統—財務(wù)數據查詢(xún)系統—停車(chē)場(chǎng)管理系統—門(mén)票出入庫管理系統—系統權限管理—基本參數設置
2.2 基本信息及基礎參數設置
2.31 參數設置關(guān)系到整個(gè)系統的運行狀態(tài),是系統基本設置之一。通過(guò)設置系統的參數,使卡類(lèi)型、條碼等能夠按照一定的規則運用起來(lái)。
2.32 費用類(lèi)型設置 費用類(lèi)型是針對系統中的一些基礎費用進(jìn)行設置。如開(kāi)戶(hù)押金、開(kāi)戶(hù)新卡費用、補卡及換卡的費用等。
2.33 票型管理 通過(guò)對票型的管理,可以將門(mén)票按照一定的規律進(jìn)行分類(lèi)管理。根據實(shí)際情況,門(mén)票主要可分為兩大類(lèi):?jiǎn)纹焙吐?lián)票,單票是指一個(gè)景點(diǎn)對應一張票,聯(lián)票是單票分類(lèi)的自由組合,它是多個(gè)景點(diǎn)對應一張票。
2.34 景點(diǎn)設置 通過(guò)對各個(gè)景點(diǎn)的設置,可以各個(gè)分散的景點(diǎn)按照一定規律進(jìn)行劃分,從而達到分景點(diǎn)系統化管理的目的。
2.4 售票管理系統
2.41 系統結構
該系統是整個(gè)系統的核心部分。票種包括散客票、團體票、聯(lián)票、優(yōu)惠票、貴賓票等,每個(gè)票種也可有多種票型,如全票、半票、各種性質(zhì)團隊票等。該系統主要由門(mén)票制票銷(xiāo)售、退票、門(mén)票信息查詢(xún)、補票、售票員報表統計查詢(xún)等模塊組成。
2.42 系統功能
本系統以服務(wù)器為中心,制票打印終端對共同的數據資料進(jìn)行存取,制票打印機可同時(shí)制票,打印出的條碼編號將由系統統一安排。每張條碼有唯一的編號及種類(lèi),中央服務(wù)器同時(shí)記錄了每張條碼的信息。通過(guò)網(wǎng)絡(luò )和各景點(diǎn)售票窗的電腦進(jìn)行實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)和數據通訊,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )和聯(lián)票管理中心進(jìn)行實(shí)時(shí)數據通訊。管理中心可匯集存儲每天各景點(diǎn)聯(lián)票售票窗的所有售檢票數據,自動(dòng)生成相關(guān)報表,方便景區查詢(xún)。
2.51 普通游客售檢票流程
普通游客門(mén)票包括:成人票、學(xué)生票、軍人票、優(yōu)惠票等收費門(mén)票,不管淡季和旺季,遵循以下檢票流程。游客持票到驗票機前,將條碼門(mén)票放在入口閘機讀卡器上掃描,計算機立即判斷門(mén)票是否有效。若有效,閘機將提示“↑請進(jìn)”,同時(shí)語(yǔ)音播放“歡迎光臨”,游客可以推桿入內;若無(wú)效,閘機將提示“無(wú)效票”,閘機不放行。同時(shí)語(yǔ)音播放“無(wú)效票,請與管理員聯(lián)系”。
門(mén)票合法性判斷過(guò)程:
門(mén)票工程號是否正確?不正確,不預理睬;正確繼續下一步。
門(mén)票條碼信息是否符合加密算法?不正確,提示無(wú)效票;正確繼 續下一步;
是否在有效期內?不在有效期內,提示無(wú)效票;正確繼續下一步。
是否被檢過(guò)?檢過(guò),提示無(wú)效票;正確繼續下一步。
2.52 地區性的旅游年票
旅游年票是地方政府通過(guò)官方發(fā)售的IC式電子門(mén)票。
游客手持IC卡年票到驗票閘機前,在入口閘機讀卡器上刷卡,門(mén)票核心工業(yè)控制板收到刷卡信息后,發(fā)送數據給旅游年卡數據庫,如果該數據庫能夠找到刷卡人的信息,那么驗票機開(kāi)閘放行,并且液晶顯示屏上顯示刷卡人的照片和姓名。如果沒(méi)有搜尋到人員資料,那么驗票機不予通過(guò),顯示屏上顯示無(wú)效票(卡)
2.53 贈票和免費票
贈票和免費票的售檢票流程同普通票的流程一致。只是票面上寫(xiě)有免費票和贈票字樣,價(jià)格為0。
2.54 景區內商業(yè)人員、臨時(shí)工作人員、殘疾人。
憑有效證件從臨時(shí)出入口進(jìn)入。也可以發(fā)放臨時(shí)工作卡從閘機進(jìn)入。殘疾人屬免費對象,從臨時(shí)出入口直接進(jìn)入。
2.55 內部職工
憑職工證卡上、下班刷卡,從閘機經(jīng)過(guò),系統自動(dòng)記錄職工進(jìn)出時(shí)間,可做考勤管理。
2. 6財務(wù)數據查詢(xún)系統
財務(wù)管理人員可以通過(guò)管理軟件實(shí)現以下功能:
統計日客流量、月客流量、年客流量,任意時(shí)段的客流量;
統計日收入、月收入、年收入,任意時(shí)段的總收入;
統計某種門(mén)票在任意時(shí)段的銷(xiāo)售量和銷(xiāo)售收入;
統計某個(gè)售票員在任意時(shí)段售票數量和金額;
統計某個(gè)售票員在任意時(shí)段銷(xiāo)售某種門(mén)票的數量和金額;
統計任意時(shí)段任意票種的退票數量和金額;
可以對去年同期的財務(wù)數據進(jìn)行曲線(xiàn)對比;
所有的財務(wù)數據可以打印報表,保存;
可以畫(huà)出年歷史曲線(xiàn)圖,月歷史曲線(xiàn)圖,日歷史曲線(xiàn)圖;
可以分析購票群體的百分比。
2.7 權限管理系統
每個(gè)操作人員都有自己的操作權限,超出自己權限的內容是不能看也不能操作的。
第三章 車(chē)輛管理系統
3.1 自動(dòng)計費,語(yǔ)音報價(jià),道閘聯(lián)動(dòng),圖像對比,自動(dòng)吐卡
停車(chē)卡可以分為:臨時(shí)卡,月卡,年卡,臨時(shí)卡。
每種卡的費率可以自己自由設置。
刷卡開(kāi)閘,開(kāi)閘時(shí)可以自動(dòng)播報語(yǔ)音。
車(chē)輛在進(jìn)出的時(shí)候可以自動(dòng)拍照。
實(shí)現圖像比對和圖像存儲,提高停車(chē)場(chǎng)管理的安全性。
月卡,年卡為車(chē)主手持自行保管。
臨時(shí)卡可用自動(dòng)吐卡機自動(dòng)吐卡,大大提高了停車(chē)場(chǎng)管理人員的工作效率并方便車(chē)主。
報表:日報表,月報表,車(chē)輛出入收費明細,以及操作員收款明細。
3.2 自動(dòng)識別車(chē)牌號,記錄車(chē)輛來(lái)源方向。
當車(chē)輛進(jìn)入景區停車(chē)場(chǎng),車(chē)輛管理系統配置的監控攝像頭會(huì )自動(dòng)給車(chē)輛拍照,并能自動(dòng)識別出車(chē)輛車(chē)牌號,數據庫中心可以自動(dòng)保存分析任意時(shí)間范圍內景區車(chē)輛來(lái)自方向,為決策促銷(xiāo)以及廣告提供很好的支持。
3.3 針對團體票目前主要是人工檢票的方式,電子門(mén)票管理系統可以對團體售票設定專(zhuān)用通道,持票人在閘機驗票口,刷卡后,在液晶顯示屏上顯示團隊總人數,每通過(guò)一個(gè)人團隊總人數-1,直至全部通過(guò)為止.
第四章 多景點(diǎn)入口分散解決方案
有部分景區景點(diǎn)多而分散,景點(diǎn)之間相隔距離遙遠,需要統一售票,而分散檢票。
針對以上條件,我公司有兩種解決辦法。
各個(gè)景點(diǎn)之間能架設光纖網(wǎng)絡(luò ),部分只需增加一臺電腦,就可以做到數據實(shí)時(shí)傳輸。
第五章 技術(shù)分析
5.1 短時(shí)間掉電
短時(shí)間掉電可以采用不見(jiàn)斷電源(UPS)供電,設計時(shí)間為2小時(shí)。本系統設備功率小,閘機功耗僅為60W,對UPS電源容量要求小,投資低。
5.2長(cháng)時(shí)間掉電
長(cháng)時(shí)間掉電,系統無(wú)法正常運行,可以采取兩種辦法:
人工售檢票:恢復現有的人工售檢票方式。
采用柴油發(fā)電機供電:投資略大,發(fā)電機發(fā)電時(shí)候應該注意,前10分鐘最好不要使用,因為電壓不穩,系統電腦容易反復重啟。
5.3 電壓不穩
電源電壓不穩定,會(huì )導致設備無(wú)法正常工作,必須安裝穩壓電源
5.4 防雷接地
5.41 防雷接地設計要求
接地的概念:
接地在電氣技術(shù)中是指用導體與大地相連,在電子技術(shù)中可能就與大地毫不相關(guān),它只是電路中的一個(gè)等電位。如電子設備中的地,它只是線(xiàn)路中的一個(gè)電位基準點(diǎn)。而弱電設備的接地,不但上述兩種接地還有其他的接地,而且在多個(gè)子系統如通訊自動(dòng)化、消防報警、自動(dòng)監控系統并存時(shí)各個(gè)子系統對接地的要求也不盡相同。按接地的作用又可分為功能性接地和保護性接地。功能性接地包括交流工作接地、邏輯接地、直流接地和屏蔽接地,用來(lái)保護電氣設備正常運行或低嘈聲;為防止人、畜或設備因電擊而造成傷亡或損壞的接地為保護接地,包括保護接地、防雷接地和防靜電接地。
電源的接地系統
電子設備的供電系統的接地關(guān)系到供電系統的可靠性、安全性,而且隨著(zhù)建筑物要求和各類(lèi)電子設備功能的不同接地系統也不同。
電子設備的系統工作接地
電子設備的系統工作接地是為了使電子設備能可靠運行而設的接地,它分為機器邏輯地、信號回路接地、屏蔽接地、防爆系統中還有本安接地等。
防雷接地 為把雷電流迅速導入大地以防止雷災為目的的接地叫防雷接地,由于微電子設備系統及布線(xiàn)系統均屬于耐壓等級低、防干擾要求高,所以其他的接地必須以防雷接地為基礎建立嚴密完整的防雷結構。
安接地等。
邏輯接地
將電子設備的金屬板作為邏輯信號的參考點(diǎn)而進(jìn)行的接地。
信號接地
各種電子線(xiàn)路都有一個(gè)基準電位點(diǎn),這個(gè)基準電位點(diǎn)就是信號地。它的作用是保證電路中有一個(gè)統一的基準電位,不至于浮動(dòng)而引起信號誤差。
保護接地 保護接地就是將設備正常運行時(shí)不帶電的金屬外殼和接地裝置之間作良好的電氣連接,如果不做保護接地當電氣設備其中一相的絕緣破損,易產(chǎn)生漏電事故。實(shí)行保護接地后,如發(fā)生漏電只要接地電阻符合規定的要求,可防止觸電事故的發(fā)生。另外保護接地還可防止靜電的積聚。
屏蔽接地
為使設備或布線(xiàn)達到電磁適應性要求而采取的屏蔽措施的接地稱(chēng)為屏蔽接地。對于電子設備電磁兼容設計是非常重要的,為防止內部自身傳導和外來(lái)干擾,必須采取保護屏蔽措施
其它接地
如將帶靜電物體或有可能產(chǎn)生靜電的物體(非絕緣體)通過(guò)導靜電體與大地構成電氣回路的接地叫防靜電接地;還有防爆系統中的本安接地等。
5.5 接地的原則與技術(shù)要求
在一個(gè)系統中存在著(zhù)不同的電子設備分屬不同的子系統,由于這些設備工作頻繁、抗干擾能力和功能各不同,對接地的要求也不同。在實(shí)際工作中,電子設備的信號接地、邏輯接地、防靜電接地、屏蔽接地和保護接地一般合用一個(gè)接地極,其接地電陰不大于4歐姆,當電子設備的接地與工頻交流接地、防雷接地合用一個(gè)接地極時(shí)其接地電陰不大于1歐姆。對抗干擾能力差的電子設備其接地應與防雷接地分開(kāi),兩者相距在20M以?xún)取垢蓴_能力強的電子設備兩者的距離可酌情減少,但不宜 低于5M。當電子設備與防雷接地采用共同接地裝置時(shí),兩者避免雷擊時(shí)遭受反擊和保證設備安全,應采用埋地鎧裝電纜供電,電纜屏蔽層必須接地。
總之,隨著(zhù)電子設備不斷發(fā)展,接地技術(shù)也會(huì )不斷的提升,只有綜合考慮各種接地的不同要求,才可能在防雷工作中把雷電高壓對電子設備的損壞幾率降低到最小。
5.5 中心機房及票房工作環(huán)境設計要求建議
機房活動(dòng)地板:高架地板至天花頂棚高度為2.8米,靜電地板下面高度0.35米。抗靜電活動(dòng)地板高度:400±20mm(地板下空間為送風(fēng)靜壓箱)
機房四周墻體:采用彩色涂層鋼板復合保溫板墻體。達到防霉、防潮漆,作防塵、防水、保溫、隔音及屏蔽的效果,機房的周?chē)髌帘翁幚恚▔w連接接地端子),減少電磁波對主機的干擾。
地面處理:涂防塵防潮涂料,上覆保溫層。
天花板:選用金屬?lài)娝芪⒖滋旎ò濉?/p>
第六章 電子門(mén)票系統優(yōu)勢
6.1設備硬件方面
A) 檢票閘機,全部采用不銹鋼,堅固耐用,使用壽命長(cháng)
B) 閘機外殼的采用“流線(xiàn)型”設計,棱角圓潤,美觀(guān)氣派;
C) 閘機上配有語(yǔ)音提示功能;
D) 閘機配有電源防雷和網(wǎng)絡(luò )防雷裝置,確保系統的安全穩定運行,避免意外損壞;
E) 閘機外殼采用密封防水處理,實(shí)現防水,室外使用;
F) 閘機采用總線(xiàn)通訊協(xié)議,抗干擾能力強;
G) 出現突發(fā)事件時(shí),切斷電源,閘桿可落下,形成安全通道,真正滿(mǎn)足安全防范的要求;
第七章 售后服務(wù)
我們承諾系統免費保修期為一年,為了能給用戶(hù)提供更好的優(yōu)質(zhì)服務(wù),以保證系統正常使用,同時(shí)也可以依據用戶(hù)要求的其它方式提供服務(wù);我公司設有專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)部門(mén),來(lái)配合用戶(hù)的現場(chǎng)工作,指導用戶(hù)正確的使用和維護設備,同時(shí)解答各類(lèi)疑難問(wèn)題,實(shí)時(shí)了解用戶(hù)的需求,并及時(shí)給予解決,真正給用戶(hù)解決實(shí)際問(wèn)題,使系統的應用給景區帶來(lái)便捷和效益;
良好的保養和維護,出現問(wèn)題也是必然的,要實(shí)現設備的良好運行,預防式的維護才是最關(guān)鍵的。