兩客一危智能交通、公交解決方案

傳統的兩客一危的疲勞駕駛預警系統，對于駕駛員身份的確認和疲勞駕駛行為的判斷，只是簡(jiǎn)單的GPS軌跡+停車(chē)時(shí)間判斷，有的地方還配備了基于IC卡的駕駛員身份管理系統。但實(shí)際上，這些解決方案，并不能完全避免他人持卡上車(chē)、累積超時(shí)駕駛等危害公共安全的違法行為。

在交通主管部門(mén)決心要解決該問(wèn)題，本公司提供了完整的兩客一危智能化管理系統，解決兩個(gè)主要問(wèn)題；

第一是駕駛員的定班定崗的問(wèn)題：利用駕駛員前方的特制車(chē)載攝像頭來(lái)自動(dòng)連續進(jìn)行人臉識別，智能的判斷駕駛人員駕駛的時(shí)間，讓駕駛員超過(guò)核定時(shí)間自動(dòng)進(jìn)行警告和向上一級部門(mén)匯報。

第二是駕駛員的疲勞駕駛問(wèn)題：基于人臉識別身份的真實(shí)累積駕駛時(shí)間，避免連續4小時(shí)駕駛和累積8小時(shí)駕駛行為的產(chǎn)生；同時(shí)對未超時(shí)駕駛過(guò)程中的疲勞行為進(jìn)行現場(chǎng)聲光提示和抓拍取證。

本公司提供的過(guò)程連續實(shí)時(shí)驗證方案，基于視頻連續采集和人臉識別的連續自動(dòng)認證，來(lái)確保被驗證的人員身份，且能確保其沒(méi)有發(fā)生替換、變化，可以做到

1、持續身份驗證：防止節點(diǎn)式身份驗證過(guò)程中可能出現的中間段人員被替代的驗證漏洞。

2、無(wú)接觸的身份驗證：在持續驗證過(guò)程中，被驗證人無(wú)需特別配合，系統即可自動(dòng)持續采集和自動(dòng)驗證，避免了按指紋、刷卡等主動(dòng)配合動(dòng)作帶來(lái)的各種問(wèn)題。

3、可精確記錄驗證時(shí)間和過(guò)程的驗證方法：在持續驗證過(guò)程中可以配合視頻/圖象采集，持續的記錄驗證的全過(guò)程。